「基本給」とは？

ジンズ、26年度新卒初任給を30万円に引き上げ - 03月27日(木)17:00  繊研プラス

　ジンズホールディングス（HD）は9月から店舗正社員を対象に、3年連続となる基本給のベースアップを行う。新卒採用では26年4月入社から、高卒を除く新卒社員は「グローバル社員」と位置付け、初任給を今期より3万5000...

ジンズが賃上げを発表、26年新卒社員の初任給は30万円　業界最高金額に - 03月26日(水)16:46  Fashionsnap.com

ジンズ（JINS）を運営するジンズホールディングスが、2025年9月から正社員を対象とした基本給のベースアップおよび2026年4月入社の新卒社員の初任給を30万円に引き上げることを発表した。 このコンテンツは FASHIONSNAP が配信しています。

ニッスイ、ベア・新卒初任給引き上げ - 03月19日(水)00:00  日本食糧新聞

　ニッスイは17日、平均月額1万3000円のベースアップ（ベア）に加え、給与賞与の配分を見直すことで最終的な基本給引き上げ額を3万2000～4万5000円とすると発表した。6月1日付からで、契約社員や幹部職員もベアを実施 […] 投稿 ニッスイ、ベア・新卒初任給引き上げ は 日本食糧新聞・電子版 に最初に表示されました。

介護職員の基本給4.6％上昇、処遇改善加算で-24年9月現在　厚労省調べ - 03月18日(火)17:35  医療介護 CBnews

　介護従事者の賃上げのために2024年度の介護報酬改定で一本化された「介護職員等処遇改善加算」を取得している施設や事業所では、介護職員（月給・常勤）の同年9月末時点の平均基本給等が前年同期比で4.6％上...

春闘賃上げ、平均5.46%　連合初回集計　2年連続5%の高水準 - 03月14日(金)16:17  朝日新聞デジタル

　今年の春闘について労働組合の中央組織・連合は14日、基本給を底上げするベースアップ（ベア）と定期昇給（定昇）を合わせた正社員の賃上げ率が平均5.46%だったとする初回集計結果を発表した。初回集計では…

福祉・介護職員の基本給は5.34％増-加算取得の施設・事業所で、昨年9月 - 03月27日(木)14:15  医療介護 CBnews

　厚生労働省は27日、2024年度に一本化された「福祉・介護職員等処遇改善加算」を取得している施設や事業所では、福祉・介護職員（常勤）の同年9月の基本給が前年に比べ5.34％（1万2,860円）増えたと...

第42回「運賃動向に関するアンケート調査結果」2024年問題等への対応状況等 - 03月25日(火)14:02  共同通信ＰＲ

2025年3月21日 東京都トラック運送事業協同組合連合会  第４２回「運賃動向に関するアンケート調査結果」   Ⅰ．調査概要   １．調査の目的 この調査は運賃問題への対応を図るため、近時の運賃動向の把握を目的に、定期的に年２回実施しているものであり、今回は４２回目の調査である。   ２．調査対象基準日　 令和７年１月３１日（前回調査：令和６年７月３１日）   ３．調査対象及び調査方法 （１）東京都トラック運送事業協同組合連合会(東ト協連)に加盟する協同組合から、３９協同組合を選定し、調査対象を１９７事業者として該当協同組合に配分し、各協同組合において組合員の中より選定して調査票を配布した。 （２）第４２回「運賃動向に関するアンケート調査」の調査内容は、第４１回「運賃動向に関するアンケート調査」の基本調査項目は踏襲するとともに、特に2024年問題に関する設問を追加し、運転者の年休取得日数、拘束時間や賃金の処遇改善について調査項目としている。 （３）調査票は、事業者から無記名で直接連合会宛に送付し回収･集計した。 （４）調査対象１９７社中、１５８事業者から回答があり、回収率は、８０．２％ （前回８４．８％、前回比▲４．６ポイント減）であった。   Ⅱ．主な調査結果の概要     &nbs...morep;                      ◎     保有車両について　P5～   (1) 保有車両台数：最多は②「11両以上～20両以下」27.4％で、前回より△0.3ポイント減少し、回答者の65.6％の事業者が保有車両「30両以下」。    (2) 保有車両台数の変化：30両以下の事業者が65％を超える中で、車両規模では①「10両以下」の事業者が減少（△3.6ポイント）。    (3) 保有車両の平均車齢：   （イ）小型車（最大積載量2トン以下）と(ハ)大型車（最大積載量4トン超）の最多は②「5年以上～8年未満」、（ロ）中型車（最大積載量４トン以下）の最多は③「8年以上～11年未満」。    （イ）小型車：最多は②「5年以上～8年未満」31.3％（＋2.5ポイント）。増加の最大も②「5年以上～8年未満」。    （ロ）中型車：最多は③「8年以上～11年未満」が34.8％（＋6.8ポイント）。増加の最大も同様で③「8年以上～11年未満」。    （ハ）大型車：最多は前回同様②「5年以上～8年未満」35.6％（△5.0ポイント）。増加の最大は⑧「8年以上～11年未満」31.0％（＋10.2ポイント）。    ◎     運賃料金について　P11～      (1)  「標準的な運賃」と比較した現行収受運賃料金額　80.9％が『低い』」（前回△5.3ポイント減）と調査開始以来初の減少。（①「極めて低い」＋②「低い」＋③「少し低い」の合計。④「ほぼ同額」は16.6％で前回調査より＋2.7ポイント増。    (2)  『低い』（①＋②＋③）と回答した事業者が希望する現行収受運賃料金の割増率　最多は③「10％以上～15％未満」と34.1％（前回＋1.5ポイント増加）が回答。また、割増率15％以上を希望する事業者が30.1％（前回＋6.7ポイント増加）。    (3)  「高速道路料金」の収受　93.5％（前回△1.0ポイント減）が収受（①「原則として収受」＋②「指定された場合のみ収受」の合計）できているが、③「利用しても収受できない」が前回より△1.0ポイント減少。    (4)  「最近半年間の運賃料金の収受状況の変化」　156者の回答中、最多は②「特に変化はない」で、前回より＋17.2ポイントと大幅に増加、63.5％となった。一方、③「値下げにあった」が、前回より＋1.3ポイント増となった。    (5) これから半年後の運賃料金の収受状況の予想　最多は変わらず②「特に変わらない」で、158者中で154者が回答するも、前回より△14.8ポイント減少の71.6％。また、特に③「値上げが出来るだろう」が、31.2％で前回調査＋10.0ポイントと大幅に増加。       ◎     標準的な運賃の告示について　P27～      (1)  『標準的な運賃』の届出状況　回答者158者中の108者、68.4％が①「届出済み(みなし適用を含む)」と回答、前回より＋14.8ポイントと大幅増。　②「届出する予定」は△3.3ポイント減の6.3％に減少。一方、③「令和2年告示を継続使用」が23者14.6％の△5.9ポイント減となった。①と③の合計が83.0％で本調査の回答者では『標準的な運賃』の届出率は極めて高い。（令和7年12月末の届出率は全国：61.4％、東京都：50.8％）    (2)  『標準的な運賃』を①「届出済み」、②「届出する予定」及び③「令和2年4月告示を継続使用」回答された方の荷主等への交渉状況　①「届出済み」、②「届出する予定」及び③「令和2年4月告示を継続使用」と回答した141者の交渉状況は、最多が①「交渉した」が58者、前回△3.5ポイント減の41.4％、次が②「交渉する予定」が34者、前回＋5.5ポイント増の24.3％、③「交渉しない」は前回△2.5ポイント減の23.6％であった。一方、④「交渉できない」が15者10.7％、前回＋0.6ポイント増であった。    (3)  『標準的な運賃』の荷主等への交渉結果　「交渉した」と回答した58者中、最多は②「継続し交渉中」が22者37.9％、前回＋6.8ポイント増、次に①「認められた」の18者、31.0％、前回より△10.0ポイント減少、③「認められなかった」が12者、20.7％、前回△0.6ポイント減少。    (4)  「交渉しない」及び「交渉できない」理由　「交渉しない」及び「交渉できない」と回答した42者中、最多は①「『標準的な運賃』を受け入れてもらえないと思う」の61.9％で前回より△5.5ポイント減少。次は②「今後の取引を断られる（可能性がある）ため」が9.5％で、前回より△10.1ポイントの大幅な減、及び同順位で④「「標準的な運賃」に示された内容や条件より良いで契約している」が、前回より＋5.2ポイント増と増加。       ◎   荷動きについて　P39～     (1)  「半年前と比較した荷動き」の状況　『悪い』（①「かなり悪くなった」（2.7％、前回△0.9ポイント減）＋②「悪くなってきている」（24.3％、前回△5.0ポイント減）の合計（37.0％）    は、前回より△5.9ポイントと良化。最多は③「ほとんど変わらない」で、前回より＋3.5ポイントと増加し、62.2％と荷動きは悪化傾向。なお、回答者のあった「良くなった程度（％）」と「悪くなった程度（％）」の平均値は、それぞれ、10.9％と△17.1％であった。    (2)  「これから半年後の主な荷主の荷動き」　最多は③「ほとんど変わらない」が、回答のあった153者中、69.9％、前回△3.8ポイントと減少した。また、「かなり活発になる」及び「活発になる」の合計は、12.5％、前回調査＋5.3ポイント増加した。一方、『悪くなる』（④「悪くなる」15.7％＋⑤「かなり悪くなる」1.3％）の合計：17.0％）は、前回より△1.6ポイント減少し改善すると回答。       ◎   労働力について　P42～&n...

極洋、要求に満額回答　約2万円の賃上げ実施 - 03月19日(水)00:00  日本食糧新聞

　水産大手の極洋は13日、25年度の給与について、昨年に続いて労働組合からの要求に満額回答した。組合員の基本給を平均月額1万3000円（3.5％）ベースアップする。これに平均6700円（1.8％）の定期昇給の実施を合わせ […] 投稿 極洋、要求に満額回答　約2万円の賃上げ実施 は 日本食糧新聞・電子版 に最初に表示されました。

春闘賃上げ率5.46％　24年上回る高水準　連合1次集計結果 - 03月14日(金)22:10  毎日新聞

　労働組合の全国中央組織「連合」は14日、2025年の春季労使交渉（春闘）について、基本給を底上げするベースアップと定期昇給を合わせた正社員の賃上げ率が平均5・46％（昨年比0・18ポイント増）だったとする1回目の集計結果を公表した。組合員数300人未満の中小労組でも賃上げ率は5・09％（同0・67

春闘のパート賃上げ、平均6.53%　過去最高、UAゼンセン集計 - 03月13日(木)18:50  朝日新聞デジタル

　流通や外食、繊維などの労働組合でつくる産業別組織のUAゼンセンは13日、今年の春闘の平均賃上げ率（1次集計）を発表した。定期昇給と基本給を底上げするベースアップ（ベア）を合わせ、パート従業員の賃上げ…