「系車両」とは?

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JR西日本、七尾線に521系を投入 413・415系と順次置き換え 車載型IC改札も導入 - 09月12日(木)21:22 

JR西日本は、七尾線で運用している413系と415系車両を、来年秋から521系車両に順次置き換える。 521系は、車両異常挙動検知装置や先頭車間転落防止ホロの設置、戸挟み検知装置、EB-N装置(運転士異常時列車停止装置)、とっさの際に掴まりやすい形状でオレンジ色調の吊り手、手すりを採用し、安全性に配慮した設計とした。多機能トイレ・車椅子スペース設置や、車内灯としてのLED照明を採用したほか、自動温度調節機能を備えた空調を設置して車内の快適性を高めたり、車載型IC改札機、車内ドア上部の情報表示装置による行き先案内を活用した乗り降りの円滑化によって利便性も向上させる。 投入するのは、七尾線津幡~七尾駅間で、車両は2両編成を15本、計30両を予定。北陸線で運用している521系車両のデザインを継承しながら、現在七尾線を運行している413系および415系と同じ茜色をラインカラーとして採用する。 また、全車置き換え完了後、「車載型IC改札機」を使用する。これにより、七尾線津幡~和倉温泉駅間までICOCAエリアを拡大し、石川県全域と七尾線全線がICOCAエリアとなる。 ⇒詳細はこちら 投稿 JR西日本、七尾線に521系を投入 413・415系と順次置き換え 車載型IC改札も導入 は TRAICY(トライシー) に最初に表示されました。
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これって、新幹線?いいえ、日本酒です。 上越新幹線MaxときE4系のしぼりたて生原酒缶を限定生産。【新潟・菊水酒造】 - 09月12日(木)14:00 

菊水酒造株式会社(新潟県新発田市/代表取締役:郄澤大介)は『ふなぐち菊水一番しぼり』の限定デザイン『ふなぐち菊水一番しぼり JR−EAST1』を9月20日(金)より出荷開始します。 1972年の発売以来、旅のお伴に列車内で楽しむお酒として愛されてきたアルミ缶入りの生原酒『ふなぐち菊水一番しぼり』。 本品は上越新幹線のMaxときE4系車両をモチーフに、おなじみのブルーとピンクの二階建て車両と停車駅名、各地の特産品のイラストが描かれています。 30,000本の限定生産で、新潟・東京を始めとした沿線各駅およびJR東日本エリアの駅構内ショップ等で販売します。
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【2019夏保存版】乗るなら今のうち! 残り少ない国鉄形車両 〈電車編〉 - 08月26日(月)14:57  newsplus

JR各社に残る国鉄形電車を全チェック! ~~103系から713系電車まで~~ 現代の鉄道車両のようにおしゃれではない。角張っていてやや武骨ですらある。 しかし、長年にわたり見て乗って、お世話になってきた車両には、おしゃれさに勝る親しみが持てる。国鉄時代に生まれたことから「国鉄形車両」と呼ばれる車両たち。 そんな“老兵”たちが、徐々に姿を消しつつある。この秋にも消えて行く予定の車両がある。 残る国鉄形車両を網羅、各車両の引退はいつごろになりそうなのか。現状を2回に分けて見ていこう。まず1回目は国鉄形電車から...
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これって、新幹線?いいえ、日本酒です。 上越新幹線MaxときE4系のしぼりたて生原酒缶を限定生産。【新潟・菊水酒造】 - 09月12日(木)14:00 

菊水酒造株式会社(新潟県新発田市/代表取締役:髙澤大介)は『ふなぐち菊水一番しぼり』の限定デザイン『ふなぐち菊水一番しぼり JR-EAST1』を9月20日(金)より出荷開始します。 1972年の発売以来、旅のお伴に列車内で楽しむお酒として愛されてきたアルミ缶入りの生原酒『ふなぐち菊水一番しぼり』。 本品は上越新幹線のMaxときE4系車両をモチーフに、おなじみのブルーとピンクの二階建て車両と停車駅名、各地の特産品のイラストが描かれています。 30,000本の限定生産で、新潟・東京を始めとした沿線各駅およびJR東日本エリアの駅構内ショップ等で販売します。
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台湾「新幹線を台湾南端の屏東まで延伸するんで日本企業のみんな、投資してけれ!」 - 09月11日(水)15:54  news

台湾新幹線の南端延伸へ 1900億円、日本企業に商機 https://r.nikkei.com/article/DGXMZO49652340Q9A910C1FFJ000?s=3 台湾の蘇貞昌・行政院長(首相)は10日、台湾本島の西側を縦断する 台湾高速鉄道(新幹線)の南端の終点を、左営(高雄)から屏東まで延伸すると表明した。 総事業費は少なくとも554億台湾ドル(約1900億円)で、開通まで10年以上かかる見通し。 台湾新幹線は日本の新幹線技術を採用しており、車両は全て日本製だ。 今後、日本勢の商機が広がりそうだ。 「人とモノの流れをつなげ、台湾全体の競争力を高め...
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