「欧州市場」とは?

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欧州為替:ドル・円は113円台、ユーロ・ドルは安値圏 - 07月19日(木)19:09 

ドル・円は欧州市場で一段高となり、一時113円07銭まで値を上げた。
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欧州為替:ドル・円は112円90銭台、ユーロ・ドルはやや回復 - 07月18日(水)19:09 

ドル・円は欧州市場で伸び悩み、112円90銭台にやや値を下げる展開。
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欧州為替:ドル・円は伸び悩み、ユーロ・ドルは高値圏継続 - 07月17日(火)19:05 

ドル・円は欧州市場で伸び悩み、112円30銭台で推移。
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欧州為替:ドル・円はもみ合い、欧州通貨の買い戻し目立つ - 07月16日(月)18:07 

欧州市場でややドル売りの流れとなり、ドル・円は112円40銭付近へと小幅に値を下げた。
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クーペライクなフラッグシップSUV──新型アウディQ8 - 07月15日(日)11:58 

アウディにおいて、車名の『Q』の頭文字はSUVモデルを意味する。現在のラインナップは『Q2』『Q3』『Q5』『Q7』。車格と数字は比例している。この『Qシリーズ』に新しく加わったのが『Q8』だ。「8」という数字からわかるように、『Qシリーズ』のフラッグシップである。日本へのデリバリーはまだ未定だが、ひと足先にその概要を見てみよう。 ラグジュアリー4ドアクーペと大型SUVの魅力を併せ持つ新型アウディ『Q8』 プレミアムSUVはどのブランドにおいても稼ぎ頭となっている。しかし、プレミアムSUVならば猫も杓子も、という流行りは過ぎ去り、最近はデザインや走行性といった特筆すべきエッジが求められるようになった。 そうしたなかで存在感を高めているのが、クーペを彷彿とさせる流麗なデザイン。新型『Q8』のエクステリアも然りだ。 『Q8』の基本設計は『Q7』と共通だが、全長4990×全幅2000×全高1710mmのサイズは、『Q7』より全長が短く、横幅は広く、全高は低い。つまり、よりクーペに近いプロポーションとなっているのだ。ラグジュアリー4ドアクーペのエレガンスさと大型SUVの多用途性を兼ね備えているといっていいだろう。 初代『クアトロ』のデザインディテールが散りばめられた力強いエクステリア フロントマスクは、『Q2』と同じく『Qシリーズ』の新アイコンである八角形デザインのシングルフレ...more
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欧州為替:ドル・円はもみ合い、一時113円05銭 - 07月19日(木)18:16 

欧州市場でドル・円は112円90銭台のもみ合いが続く。
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欧州為替:ドル・円は113円付近、欧州株はまちまち - 07月18日(水)18:14 

欧州市場でドル・円は113円付近のもみ合いが続く。
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【驚愕】マツダの「ディーゼル車」→ 思いがけない方法で勝利へ - 07月17日(火)10:51  poverty

ディーゼル車、VW不正で退潮鮮明 逆張りで存在感アップ狙うマツダ 国内大手自動車メーカーがディーゼル乗用車の縮小へと舵を切る中、マツダはディーゼル車の退潮を逆手にとる戦略に打って出る構えだ。 競争相手が減るディーゼル市場で得意技術の存在感を高めたいとの思惑がある。 「自動車業界は変革期。マツダの独自性を強みに取り組んでいく」。6月、マツダが広島県府中町の本社で開いた株主総会。その後の取締役会で副社長執行役員から昇格した丸本明新社長は、強みのエンジン技術の開発の手を緩めない姿勢を強調した。 ...
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「特別なエンジンとして存在価値上がる」 マツダ、ディーゼル車が世界中で退潮する流れに逆光 - 07月16日(月)08:52  news

国内大手自動車メーカーがディーゼル乗用車の縮小へと舵を切る中、マツダはディーゼル車の退潮を逆手にとる戦略に打って出る構えだ。 競争相手が減るディーゼル市場で得意技術の存在感を高めたいとの思惑がある。 「自動車業界は変革期。マツダの独自性を強みに取り組んでいく」。6月、マツダが広島県府中町の本社で開いた株主総会。その後の取締役会で副社長執行役員から昇格した丸本明新社長は、強みのエンジン技術の開発の手を緩めない姿勢を強調した。 今春以降、SUV「CX-5」や旗艦モデル「アテンザ」などの改良車を...
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欧州為替:ドル・円は失速、米株先物横ばい、米長期金利低下 - 07月13日(金)19:07 

ドル・円は欧州市場で失速し、112円40銭台に下落。
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